Gdje su magnetski kompas i Gyrocompass koristi?

Magnetski kompas je dostupan u svakom slučaju i stoga se zove standardni kompas.

Točniji od žiro kompas, pa moć kompas usmjerena na obične puta, ali premisa žiro je električne energije i kontrolu sustav žiro je vrlo složen, to nisu problemi, jednom problem, žiro nije dostupan. I onda morate koristiti magnetski kompas.

Magnetski kompas je autonomni sustav koji se oslanja manje na vanjski svijet. Ali brod magnetizam i geomagnetizmom će napraviti magnetski kompas proizvesti određene pogreške, dva ili tri stupnja ili tri ili pet stupnjeva, ali općenito ne da da izgubi svoju usmjerenost. To je razlika od električni kompas, koji ne mogu protiv kad je izgubio vlast ili kvar.

U čamcu je koristiti magnetski kompas, bez uvjeta za gyrocompass. Tako svaki čamac za spašavanje opremljen mali magnetski kompas. Magnetski kompas je dužan biti lektorirani u održavanju za spašavanje.

Brod se općenito koristi za 365 dana, ali svaki let klase treba provjeriti magnetski kompas i provjeriti sa gyrocompass odrediti kompas pogreške i prijavite se u dnevnik. Zašto? S jedne strane, to je normalno kako bi se osiguralo normalno je magnetski kompas. Ako to nije označeno, ako istina gyrocompass je slomljena, magnetski kompas će se koristiti kako bi saznali da je magnetski kompas je također loše. Svaki razred je ček za snimanje devijaciju kompasa, jer je Zemljopisna širina i dužina, tu je naravno, postoji puno kompas, magnetski razlike i odstupanja su lako izračunati. , iako ne idemo izračunati koji dan stvarno gyrocompass je u redu, sve ovo su snimljene u kompas greška na knjigu je vrlo dragocjeno, može nam pomoći da analizirati varijacije u kompasu pogreške i odstupanja, zbog promjena odnosi na geogr aphical, kompas pogreška se odnosi na tečaj, tako da možemo snimiti poziciju, naravno, kompas pogreške, i to je korisno.