Načelo i značajke magnetskog kompasa

Kao važan navigacijski instrument, magnetni kompas već je dugo instaliran i koristi se na oceanskim brodovima. Trenutno su moderni brodovi opremljeni žiroskopom (električnim kompasom), GPS-om i drugim naprednim navigacijskim instrumentima, ali budući da moderni magnetski kompas ima karakteristike jednostavne strukture, pouzdanih performansi i neovisno o vanjskim uvjetima, još uvijek se koristi kao nužna navigacija instrument za pomorske brodove.

Međunarodna pomorska organizacija (IMO), klasifikacijsko društvo i organizacije za inspekciju brodova širom svijeta jasno su odredili da morski brodovi trebaju biti opremljeni magnetskim kompasom, te da moraju ispraviti samoodstupanja i imati tablicu samoodstupanja.

1. Klasifikacija magnetskog kompasa

ovisno o tome ima li tekućine u bazenu magnetskog kompasa, postoje tekući kompas i suhi kompas. Kompas s tekućim kompasom ovješen je u bazenu punom tekućine.

Zbog prigušnog učinka tekućine, stabilnost kompasa je bolja kad se brod zanjiše. Uz to, zbog uzgona tekućine, može se smanjiti trenje između osovinice nosača kompasa i ležaja, čime se poboljšava osjetljivost bazena kompasa. Naši proizvodi su tekući kompas.

prema upotrebi magnetskog kompasa, uglavnom postoje standardni kompas i kompas za upravljanje. Standardni kompas je obično okomit i instaliran je na gornjoj palubi kabine (paluba kompasa).

Zbog visokog položaja, bez skloništa i malog utjecaja brodskog magnetizma, koristi se za promatranje kursa, određivanje orijentacije objekta i ispravljanje kompasa za upravljanje, pa se naziva standardnim kompasom.

Kompas za upravljanje obično je stolni tip koji se ugrađuje u kabinu kako bi se promatrao kurs i upravljalo. Tvrtka proizvodi razne vrste standardnih kompasa i kompasa za upravljanje.

prema promjeru kompasa postoje 130 mm, 165 mm i 190 mm

2.odstupanje i korekcija magnetskog kompasa

Magnetizacija čeličnog broda geomagnetskim poljem proizvest će magnetizam broda, što će utjecati na točnost usmjeravanja magnetskog kompasa, naime&"; samoodstupanje GG". Ovo odstupanje može ispraviti majstor kompasa. Magnetski kompas koji proizvodi naša tvrtka opremljen je učinkovitim uređajem za korekciju samoodstupanja.

3. Instalacija magnetskog kompasa

budući da je magnetski kompas instaliran na uzdužnoj središnjoj liniji broda' što je više moguće, prva linija ormarića kompasa trebala bi se podudarati (ili biti paralelna) s uzdužnom središnjom linijom broda'

udaljenost između standardnog magnetskog kompasa i bilo kojeg feromagnetskog materijala je 1m.

4.dnevno održavanje magnetskog kompasa

magnetski kompas trebao bi biti prekriven poklopcem kompasa (standardni kompas trebao bi biti pokriven poklopcem kompasa).

zadržite tekućinu u lavoru bezbojnom i prozirnom te uklonite mjehuriće.

neka osovina bude podmazana i fleksibilno se okreće.

redovito provjeravajte poluciklus i osjetljivost kompasa te po potrebi napunite bazen kompasa.

nikakvi magnetski predmeti ne smiju se nalaziti u blizini kompasa, a kompas se neće dugo držati u okruženju s visokim temperaturama i vibracijama.