
CPT 190 Magnetski kompas
Vrsta CPT-190 Magnetic Compass je stolni model upravljačkog kompasa za mala i srednja plovila. Njegove prednosti su visoka preciznost, stabilne performanse i lako rukovanje i održavanje.
- Uvod u proizvod
Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co., Ltd: Vaš vodeći dobavljač magnetskih kompasa
Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co., Ltd je poduzeće za profesionalnu proizvodnju opreme i pribora za navigaciju marke "Shun Feng". Tvrtka je osnovana 1980. godine i nalazi se u okrugu C, An Yang Industry, Rui An City, Zhe Jiang Province. Tvrtka se prostire na površini od 5,98 mou i građevinskoj površini od 4,000 četvornih metara. Tvrtka je blizu autoceste Yon Tai Wen i 104 nacionalne autoceste, promet je vrlo zgodan.
Zašto odabrati nas?
Kvalitetni proizvodi
Imamo najnapredniju proizvodnu opremu, a naše proizvode odobrilo je kinesko Klasifikacijsko društvo i kineski ured za inspekciju ribarskih brodova te dobivamo certifikate o odobrenju tipa CCS i ZY.
Bogato iskustvo
Od svog osnutka 1980. godine naši smo naširoko prepoznati i visoko hvaljeni od strane poduzeća i potrošača zbog naše izvrsne kvalitete i promišljene usluge.
Pouzdan servis
Naš tim je predan pružanju pouzdane i dosljedne usluge, osiguravajući da od nas svaki put dobijete proizvode visoke kvalitete i korisničku podršku.
Stručni tim
Tvrtka posjeduje brojne starije inženjere i ima obilnu tehničku moć, dobro kondicioniranu opremu i tehnologiju koja dolazi do savršenstva.
Što je magnetski kompas?
Magnetski kompas je uređaj koji pokazuje kardinalne smjerove koji se koriste za navigaciju i geografsku orijentaciju. Obično se sastoji od magnetizirane igle ili drugog elementa, poput karte kompasa ili ruže kompasa, koji se može okretati kako bi se poravnao s magnetskim sjeverom. Mogu se koristiti i druge metode, uključujući žiroskope, magnetometre i GPS prijamnike.
Koraci kalibracije i podešavanja magnetskog kompasa CPT 190

Brodarska tvrtka obično svake godine organizira majstora za kalibraciju kompasa da kalibrira brod i izdaje tablicu krivulje vlastitog kontrasta. Međutim, zbog karakteristika rasutog tereta, kao što je ukrcaj željezne rudače, magnetsko polje na brodu se drastično mijenja, što često uzrokuje preveliki magnetski kompas na brodu, te potpuno proturječi krivulji samorazlike kartice za korekciju kompasa, koja se prilikom pregleda lako navede kao stavka koja nedostaje. Stoga, ako je magnetski kompas prevelik na brodu, trebao bi se samostalno kalibrirati kako bi se izbjeglo da ga PSC inspekcija navede kao predmet koji nedostaje.
U četiri glavna naslova (N, E, S, W), okomite i vodoravne magnetne trake mogu se koristiti za ispravljanje polukružne samorazlike. Usta se mogu primijeniti: istok istok, zapad zapad, istok i zapad, zapad istok.
Brodarska tvrtka obično svake godine organizira majstora za kalibraciju kompasa da kalibrira brod i izdaje tablicu krivulje vlastitog kontrasta. Međutim, zbog karakteristika rasutog tereta, kao što je ukrcaj željezne rudače, magnetsko polje na brodu se drastično mijenja, što često uzrokuje preveliki magnetski kompas na brodu, te potpuno proturječi krivulji samorazlike kartice za korekciju kompasa, koja se prilikom pregleda lako navede kao stavka koja nedostaje. Stoga, ako je magnetski kompas prevelik na brodu, trebao bi se samostalno kalibrirati kako bi se izbjeglo da ga PSC inspekcija navede kao predmet koji nedostaje.
U četiri glavna naslova (N, E, S, W), okomite i vodoravne magnetne trake mogu se koristiti za ispravljanje polukružne samorazlike. Usta se mogu primijeniti: istok istok, zapad zapad, istok i zapad, zapad istok.


Ovaj slogan znači da je u jugoistočnoj (S, E) ili sjeverozapadnoj (N, W) navigaciji položaj kompasa mjeren vlastitom razlikom veći od magnetske orijentacije IE, zapadna vlastita razlika), a meko željezo treba biti blizu kompasa ili dodati komad mekog željeza; ako je položaj kompasa manji od magnetskog smjera u ova dva smjera, meko željezo treba pomaknuti prema van. U smjeru leta sjeveroistoka (NE) ili jugozapada (SW), ako je kompas u velikoj orijentaciji, meko željezo treba pomaknuti prema van; ako je šestar mali, meko željezo treba pomaknuti prema unutra.
Korak:
1. Magnetski smjer broda N i S demagnetizira se (ili C-kotač) podešavanjem poprečne šipke.
2. Magnetski smjer broda koji plovi E i W demagnetizira se (ili B kružno) podešavanjem uzdužne magnetske trake.
3. Magnetski smjer broda koji plovi SZ, JI, SI i JZ demagnetizira se podešavanjem kutije (ili kuglice) od mekog željeza.

Princip magnetskog kompasa
Zemlja je veliki magnet. Na svojoj površini ima magnetsko polje. Njegova dva pola su blizu dva zemljina pola, ali se ne poklapaju i kreće se vrlo sporo. Pol u blizini sjevernog pola Zemlje nazivamo sjevernim magnetskim polom, a pol u blizini južnog pola Zemlje nazivamo južnim magnetskim polom.
Magnetska igla s uporišnom točkom u sredini, kada oko nje nema feromagnetske tvari, jedan kraj magnetske igle pokazuje prema sjevernom magnetskom polu, a drugi kraj prema južnom magnetskom polu.
Svakodnevno koristimo magnetski kompas, njegov jezgrovi dio je plutajuća komora. Kako bi se dobila dovoljna snaga sjevera. Obično se u plutajuću prostoriju postavljaju dvije ili četiri magnetne šipke. Magnetska šipka je pod djelovanjem Zemljinog magnetskog polja, s jednim krajem usmjerenim prema "sjeveru" (tj. magnetskom sjeveru), a drugim krajem prema "jugu" (tj. magnetskom jugu). Zatim pričvrstite brojčanik oko komore plovka i napravite osnovnu liniju na zdjeli kompasa. Tako da možemo vidjeti smjer. Međutim, "sjever" na koji upućuje kompas odnosi se na magnetski sjever i nije pravi sjeverno od zemljinog pravog meridijana. Pogreška između magnetskog sjevera i pravog sjevera naziva se magnetska razlika.

Kako radi magnetski kompas?

Blizu točke "pravog sjevera" Zemlje nalazi se mjesto blizu, ali ne točno na rotacijskoj sjevernoj osi. (pravi sjever), imajući na umu da se kod magneta polovi poput odbijaju, a za razliku od polova privlače, imamo situaciju koja nam omogućuje da napravimo kompas.
Metalna igla koja je magnetizirana, kada je postavljena u ležaj s niskim trenjem, privući će magnetski pol. Imajući na umu da je to privlačenje vrlo slabo, ležaj mora biti gotovo bez trenja.
Dakle, sjeverni magnetski pol i južni pol igle magnetski se privlače. Zatik okreće ležaj dok ne pokaže na suprotno nabijeni pol, a to nam daje smjer sjevernog magnetskog pola. Kraj pribadače je označen kao sjever jer pokazuje u tom smjeru.
Imajući na umu da se sjeverni magnetski pol zapravo ne nalazi na aksijalnom (pravom) sjevernom polu Zemlje, kompas će biti pomaknut za određeni iznos. Taj se iznos neznatno mijenja s vremenom, ovisno o uvjetima u jezgri Zemlje tijekom desetljeća. Na točnost također utječe vaša lokacija na zemlji dok čitate kompas.
Vrste magnetskih kompasa
Prizmatični kompas
Prizmatični kompas vrsta je magnetskog kompasa koji se koristi za poravnavanje s objektom kako bi se odredio njegov smjer. Ima staklenu prizmu ili leću zajedno s poklopcem. Također se sastoje od povećala, svjetla i ravnala za čitanje karata. Donja slika prikazuje prizmatični kompas.
Tekući kompas
Tekući kompas je vrsta magnetskog kompasa koji ima magnetiziranu iglu i kružnu disk karticu koja se nalazi unutar kapsule napunjene tekućinom. Tekućina može biti bilo što. To može biti ulje za svjetiljku, etilni alkohol, bijeli alkohol, itd. Donja slika prikazuje tekući kompas.
Pomorski kompas
Pomorski kompas može se definirati kao vrsta magnetskog kompasa koji koriste pomorci. Postavljen je u tekućinu i nastavlja rotirati prema svojoj orijentaciji. Uglavnom se koristi na brodovima kako se ne bi skrenuo smjer zbog njegovog kretanja. Donja slika prikazuje pomorski kompas.
Kompas u čvrstom stanju
Kompas u čvrstom stanju može se definirati kao vrsta magnetskog kompasa koji je prisutan u električnim uređajima. Općenito, u sebi imaju dva ili tri magnetska senzora koji mogu očitati podatke kao i orijentaciju uređaja. Općenito su prisutni u mobilnim telefonima, satovima itd. Donja slika prikazuje poluprovodnički kompas.
GPS kompas
GPS kompas može se definirati kao vrsta magnetskog kompasa koji za navigaciju koristi satelitske signale. Mogu otkriti točne lokacije kao i položaj osobe. Također se koristi za izračunavanje kardinalnih smjerova Zemlje. Donja slika prikazuje GPS kompas.
Šestar osnovne ploče
Kompas s osnovnom pločom može se definirati kao vrsta magnetskog kompasa koji ima tekućinu u sebi. Ima pravokutnu bazu koja je napravljena od prozirne plastike za čitanje karte. Također se sastoji od ravnala, svjetla i povećala za lako čitanje karata. Donja slika prikazuje kompas s osnovnom pločom.
Kako je izumljen magnetski kompas?

Magnetski kompas je navigacijski alat koji koristi Zemljino magnetsko polje za određivanje smjera sjevera. Nije jasno točno kada i gdje je magnetski kompas prvi put izumljen, ali vjeruje se da potječe iz Kine za vrijeme dinastije Han (206. pr. n. e. – 220. n. e.).
Prema legendi, magnetski kompas prvi je upotrijebio kineski filozof i političar Zhuge Liang (181-234 CE), za kojeg se kaže da ga je koristio za predviđanje kretanja sunca, mjeseca i zvijezda. Međutim, prvi pisani zapis o magnetskom kompasu koji se koristio za navigaciju potječe iz dinastije Song (960-1279 CE).
U ranim danima svoje uporabe, magnetski kompas prvenstveno se koristio za navigaciju na kopnu, posebice u vojne svrhe. Također se koristio za proricanje, jer su neki ljudi vjerovali da se kompasom može predvidjeti budućnost.
S vremenom je magnetski kompas prilagođen za korištenje na brodovima na moru, gdje je postao bitan alat za navigaciju. Omogućavao je mornarima da odrede svoj smjer i prate svoj položaj, čak i kada su bili izvan vidokruga kopna. Magnetski kompas i dalje je važan alat za navigaciju sve do danas, a koristi se u raznim primjenama, uključujući zrakoplovstvo, geodetsku izmjeru i rekreaciju na otvorenom.

Zašto vam je potreban magnetni kompas?

Tijekom prošlog stoljeća, drugi instrumenti postali su lakši za korištenje, kao što je žiroskopski kompas koji pokazuje pravi sjever, a nedavno i satelitski kompas, koji se oslanja na satelite za informacije i također pokazuje pravi sjever. Magnetski fluxgate kompas, koji za smjer koristi Zemljino magnetsko polje, također se koristi s automatskim pilotima i radi u vrlo ograničenom magnetskom polju.
Žiroskop, satelit i fluxgate kompasi ovise o električnoj energiji da bi radili. Ovo je, među ostalim razlozima, ono gdje magnetski kompas ima prednost; ne oslanja se na vanjsku snagu.
Kako riješiti ovaj problem? Treba samo primijeniti mali izračun da bi se očitao pravi sjever. Kako bi magnetski kompas bio točan i ispravno radio, prvo ga je potrebno postaviti u prednju i stražnju liniju plovila. Ako se može postaviti na središnju liniju broda, može se poravnati s pramcem plovila. Ovo je preferirani položaj. Ako to nije moguće, tada kompas treba postaviti s obje strane središnje crte, ali mora biti paralelan sa središnjom crtom plovila. Ovo poravnanje je najvažnije jer će kompas imati trajnu pogrešku ako nije ispravno poravnat u prednjoj i stražnjoj liniji plovila.
Konačna prilagodba magnetskog kompasa može se postići podešavanjem ugrađenih korektorskih magneta (kompenzatora). To može učiniti vlasnik, ili po mogućnosti ovlašteni podešavač kompasa koji će provjeriti, namjestiti i izdati potvrdu o odstupanjima za plovilo. Jedine pogreške koje se primjenjuju na magnetski kompas su (a) varijacija i (b) odstupanje. Oni se kombiniraju kako bi se dobila potpuna korekcija kako bi se dobio pravi kurs.
Obje gore navedene pogreške mogu se lako riješiti. Prvo, varijacija je prikazana na grafikonu za vaše područje i relativno je konstantna za zlatnu obalu, koja je oko 11 stupnjeva "istočno", što je plus(+). Ako kompas nema odstupanja, tada je magnetski kurs ono što kompas pokazuje, a pravi kurs je + 11 stupnjeva. Jednostavan! Međutim, ako vaš kompas ima "poznata odstupanja" (tablica odstupanja za svakih 10 stupnjeva smjera), ova dodatna pogreška se primjenjuje, plus ili minus, na varijaciju, a zatim se primjenjuje na magnetski kurs kako bi se dobio pravi kurs .
Sve gore navedeno zvuči vrlo neugodno, ali ako je kompas ispravno kompenziran unutar 1 ili 2 stupnja, neće biti potrebno raditi nikakve matematičke izračune osim ako ne radite na karti. Ako je vaš crtač postavljen na magnetski, tada bi vaš kompas trebao očitavati blizu tog smjera imajući na umu da crtač daje "kurs iznad zemlje", a vaš kompas daje "smjer glave broda".
Magnetski kompas u pomorstvu
Princip rada magnetskog kompasa dugo se nije mijenjao i još uvijek ga se slijedi. U biti se sastoji od magnetizirane igle koja se okreće iznad horizontalne ravnine.
Magnetski kompas jedna je od glavnih pomorskih navigacijskih uređaja i njegova je uporaba kritična. Jednostavno rečeno, magnetizirana igla, slobodno obješena, pokazuje prema sjeveru zbog sila koje uzrokuje Zemljino magnetsko polje. Jednom kada se zna sjever, lako se pronalaze drugi smjerovi. Ispravno podešen kompas broda uvijek je najbolji suputnik mornara. Glavna prednost magnetske igle je to što ne treba nikakvo vanjsko napajanje. Sve dok postoji Zemljin magnetizam, ispravno podešen kompas će vam pokazivati točne smjerove. Dobro funkcionira u većini plovnih voda svijeta, osim u područjima bliže magnetskim polovima. Očitavanja s kompasa mogu se lako ispraviti, varijacije i odstupanja uvijek su dostupni na brodu.
Današnji magnetski kompas razvijen je na temelju razumijevanja zakona magnetizma koji upravljaju ponašanjem kompasa, veće preciznosti u konstrukciji kompasa i boljih načina za kontrolu prigušenja igle kompasa.

Naš certifikat
Sve naše proizvode odobrilo je kinesko Klasifikacijsko društvo i kineski ured za inspekciju ribarskih brodova te su dobili certifikate o odobrenju tipa CCS i ZY. Utvrđeno je da je naša tvrtka u skladu sa standardom sustava upravljanja kvalitetom ISO 9001:2000 koji je odobrilo Kinesko klasifikacijsko društvo za osiguranje kvalitete (CSQA).












Pitanja
P: Što je jednostavna definicija magnetskog kompasa?
P: Čemu služi magnet u kompasu?
P: Što je kratki odgovor kompasa?
P: Što je magnetski kompas na brodu?
P: Je li kompas samo magnet?
P: Može li magnet pokvariti kompas?
P: Može li magnet odbaciti kompas?
P: Što se događa ako stavite kompas pored magneta?
P: Što je kompas i zašto je važan?
P: Zašto mornari koriste magnetski kompas?
P: Kako su mornari koristili magnetski kompas?
P: Kako čitate kompas za početnike?
P: Pokazuje li kompas uvijek na sjever?
P: Zašto kompasi ne pokazuju prema jugu?
P: Zašto bi se kompas vrtio?
P: Može li kompas pokazati jug?
P: Tko je izumio magnetski kompas?
P: Što je kompas omogućavao mornarima da odrede?
P: Kako se koristi magnetski kompas?
P: Zbog čega kompas ne radi?
Popularni tagovi: cpt 190 magnetni kompas, Kina, proizvođači, dobavljač, veleprodaja, cijena
Mogli biste i voljeti

















